落ちたら元も子も・・: TomoTomoProject

2012年06月14日

落ちたら元も子も・・

オートバイ

6月2日は和歌山県の「ベストライダーズコンテスト2012」に参加しました
2年前に一度参加し今回は2度目の参加です、前回の成績以上を目標に挑戦です

このベストライダーズコンテストの特徴は
・法規走行が無い
・使用車両が同じ車種で行われる
という変わった大会です

参加申し込み者には前もって案内の書類が自宅に送られているので受付を済ませたらコースの下見ができます

競技車両はVFRです（いつもお世話になってマース！

）
今回は現役を退いて間が無い車両のような・・
全車タイヤはほぼ新品で新車付けのノーマルタイヤが装着されてます

グリップヒーターが付けられてスロットルがやや重い程度ですがそれ以外の可動部分については問題無さそうです

さて、お昼を少し回った時間から開会式です
新聞社とテレビ局が2社取材で来られていて
主催者側からの挨拶から始まり会場の緊張感が高まります

全員で準備体操を終えてから競技説明が行われます
では白バイ隊の方と一緒に競技順に見ていくことに

1.コンビネーションスラローム
基準タイムは21秒ギア指定2速直スラのパイロン間隔は4.5ｍくらいでしょうか（多分）

前回参加したときはパイロンが不等間隔で置かれていて転倒者続出の種目でしたが今日は真っ直ぐです
でも本数が多くなってます
正直これは僕にはクリアは無理です、練習できるなら可能性ありますが

2.スラローム
基準タイムは22秒

コースは複雑ではないですがいつものようにステップ接地に要注意

3.一本橋
基準タイムが20秒です

この時点で車両に慣れてないと10秒でも難しい種目です

4.ブロックスネーク
基準タイムは10秒

乗ってから秒数を計算できる自信が無いので心配です
こないだの滋賀県大会では8秒だったのでそれよりはユックリを目標です

5.坂道レムニー

大型でも問題無しでしょう、・・多分

6.ブレーキング
ギア指定無し、指示速度は50ｋｍ/ｈ、停止基準距離は10ｍです

競技車両が貸し出し車両なので助かります
でも50ｋｍ/ｈで10ｍはキツイ！というか無理じゃないのかな？
よほど乗り慣れてるか、一か八かでタイヤがロック寸前まで掛けないと・・・

試走の白バイ隊員を見ていると車両メータ表示速度と実際の計測器の速度差が少し違ってたようで進入速度に要注意です

そして、一通り競技説明が終わりゼッケン順に競技スタートです

私の順番は終わりのほうなのでそれまでユックリ

他の参加者を見学させていただきました
やはり最初の種目“コンビネーションスラローム”は皆さん苦労されてます
1速ならなんとか通過できるところを2速指定だから難しいノッキング防止のため殆どの方は半クラの嵐、慣れてない方は曲がりきれずオーバーラン
理想的な走りができた人はほんの数名でしょうか

「一本橋」も20秒どころか10秒以上乗ってる方は数少ないように見えます

1時間ほど待ってやっと出走の順が回ってきました
乗車して発進から最初の種目までの数十ｍ間は慣らし運転ができます
僅かな間ですが、1速と2速の低速をみっちり体験しておきます
VFRは左右に振ってみると以外に軽い感じです、多分CB750より軽いかも

さて最初の競技“コンビネーションスラローム”です
旗が振られスタート

発進して一本目のパイロンまで10ｍほどあるのでバンク直前に1速→2速へ
念のため私もクラッチレバーを少し握り半クラを使って余分なトルクを逃がそうと考えてましたが
アイドリング近くの低回転トルクが安定しているのに気付き途中でクラッチミート走行に切り替えました
当然、低回転すぎて加減速を使って前後にトラクションを掛けにくいですが左右にヒラリヒラリと抵抗無くバイクが曲がってくれます
加速がかなり鈍いですがオフセット区間も理想的なラインで走行ができました
結果23秒　減点10　　十分満足のいく成果です

続いて“スラローム”
ギア指定無しなので最初から1速全開です
ターンの立ち上がりでアクセルをガバッと開けるとリアタイヤが流れるのが良く分かります
やっぱ750ｃｃトルクが凄い！それにブレーキもよく効く！
白バイってなかなか面白い・・と感じながらゴール
結果24秒　減点10　　こんなもんでしょう

続いて“一本橋”
ここはなんとか20秒クリアしたいと考えてスタート！
フロントそしてリアタイヤが台に乗り
「速度を調節せな～、ん？！チョッと“速い”、速度もっと落とさな20秒行かん！」
「半クラッチでもトルクがありすぎて速いやん！うわー！！」
脱輪です